日照港铁路运输公司

山东港口日照港铁路运输公司始建于1983年4月，是山东港口日照港主要生产单位，承担铁路货物集疏港任务。港口铁路与国铁日照站、日照南站接轨，拥有两条千公里铁路集疏运系统。目前，港区铁路总铺轨里程213公里，配备内燃机车18台，辖12个装卸作业场区，74条作业线路及34条各式装卸专用线，形成“一港、两站、南北双进双出”的港口铁路运输大格局。公司现有职能室4个、基层单位7个。在册职工810余人，其中全国五一劳动奖章获得者2人，享受国务院特殊津贴1人。

在日照港集团党委的坚强领导下，铁运公司党委始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持聚焦主业、业绩为王、效率为先、安全第一，公司运输生产不断取得新的突破，2021年货物拖运量首次突破9000万吨，位居全国沿海港口铁路首位；2022年5月，实现月度拖运量超1000万吨的历史突破。

解放思想提格局，跳出窠臼创新发展。伴随山东港口一体化改革发展，港口铁路发展迎来新机遇。铁运公司坚决贯彻上级决策部署，解放思想、破除藩篱，跳出窠臼、抢抓机遇，全面融入港口生产大体系，畅通大动脉、构造大格局，让路局满意、让客户满意。

夯实党建铸根魂，擦亮品牌引领发展。坚持全面从严治党推动全面从严治企，打造“四位一体”党建品牌，实现党建业务全面融合。建强党支部，规范责任区，做实先锋岗，发挥党员突击队作用，切实将党建“软实力”，转化为提高业绩、引领发展的“硬支撑”。

协同共建强效能，同频共振融合发展。建成全国沿海港口首个路港集疏运指挥中心，实现路港合署办公，形成生产组织一体化、一张表，作业联系无缝隙、无死角，精准调度、智慧派车，提质增效。优化工艺流程，提高作业产效率；改革维修模式，套用国铁“天窗修”、装卸公司设备检修时间段集中维修，安全省时。实施机车相对固定作业区域运用，成立“火车先锋队”，全力保障13台机车常态化在线运用，确保港口铁路安全高效顺畅。

强基固本抓整治，筑牢防线安全发展。实施管理改进“六项攻坚”，推进“5S”现场精益管理,开展作风建设提升年行动，自我革命，提振精气神、焕发新风貌、展现新作为。狠抓“三基”管理，强化“双体系”建设，落实“四位一体”安全生产专项行动，严格纠治习惯性违章，自主开展“港口铁路安全生产标准化”建设，牵头编写全国专用铁路安全生产标准。加快推进科技兴安强安，以安全提效率、促发展。

深化改革绘蓝图，科技驱动智慧发展。适应港口铁路重载运输组织模式，加快大功率机车换代升级步伐，引进HXN3B 型机车。大力推进站场布局优化及功能提升，实施“四楼合一”，实现调度管控一体化、集约化、扁平化。推进机车自动化驾驶，建设远程监控系统，实现机械化换人、自动化减人，智能化无人，打造全国沿海港口智慧铁路新标高。

红心向党，敢闯敢拼，日新日进，勇立潮头。今天的港铁人定将不忘初心使命，矢志创新奋斗，坚持融合耦合，跑出加速度，一起向未来！

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